feu black-out pendant l'occupation

Bonjour à tous

Je vais vous parler dans cette article, de certaine pièce que l'on trouve à bas prix sur les bourse, auquel personne ne porte un grand intérer, pourtant, c'est objet, sont porteur d'une trés grande histoire...

Pendant l'occupation, les allemands ont réquisitionner tout se qui pouver encore rouler, pourtant, des personnes ont put garder leur véhicule pour leur activité professionnel (docteur, livreur...),c'est la que les auweiss de part brise et les feu de la défense passive (dp) sont apparut. Ces feux devait normalement protéger des attaques aérienne grasse a leur forme.

Tout d'abord, voici à quoi ils ressemblent, le gros reste à identifier, le plus petit, est un modèle courant pour véhicule léger (traction, C4...)
(collection personnel)



Sur cette vue, différent modéle du plus petit phare, courament rencontré (collection personnel)



Comment sa marche? La coupole arrière se démonte, pour changer une ampoule, diférente plaque de fer filtre la lumière (collection personnel)



Voici le filtre principal, avec marquage des autoriter d'occupation (collection personnel)



Exemple de montage d'un feu sur une Mona 4 de 1931, pour plus d'élégance, le feu à était chromer... (collection personnel et familiale)



Photo de la mona 4



Un autre, monter sur une aile avant d'une peugeot 301D de 1934, il y en a un sur chaque aile (collection personnel et familiale)



photo de la 301 FFi



Une autre vue, de différent phare que l'on aurait put voir pendant l'occupation, de gauche à droite : le feu black-out Notek de l'armée allemande (LW), un feu DP comme présenter si dessus, un feu de véhicule allemand avec une plaque métallique fixer sur le verre, il existe des versions civil similaire, mais au marquage différent et un feu de véhicule civil, avec un cache en carton sous le verre, bricolage typique début de guerre... (collection personnel)



Toute les pièce présenter sont dans leur "jus", jamais restauré, juste nettoyer pour la plupart, sauf les faux de la 301D qui eux ont était repeint.

Voici d'autre modèle de cache optique autoriser par les troupes d'occupations (mle pour phare bombé type traction cv)



Rare mle en bakélite neuf de stock



modèle métallique restauré



Je vous invite à poster aussi les vôtres si vous en avait, je recherche en permanence se type de feu, ainsi que toute autre pièce détachée de véhicule avant 1945.

reportage bien sympatique
bravo nono

Merci Capichef pour cette présentation j'avoue que moi même j'aurais pas porté autant d'attention à ces objets.

Amicalement max.

merci a toi pour les infos super ta traction

super reportage, par contre à l'occasion, si tu as des photos sur la totalité du véhicule ? il t'appartient ?

oui d'autre photos bientot ainsi qu'un complément sur les black out, les véhicule sont de la collection à mon pére

complément d'article, photo pour toi Tof

très intéressant et chouette collection

impec, merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!

instructif !


@+

voila ma participation:

belle "carette" tu dois faire un tabac , quand tu roules avec !

quel coin des côtes d'armor ?

@+

merci; trebeurden a coté de lannion

salut!
dit doudou, tu es au courant que le capot de ta traction est après guerre?
à moins que toute la voiture le soit d'ailleurs!!!

bon un p'tit black-out de vélo agréé par la comandantur


@+
gurt

salut gurtsack oui je le sait toute la voiture est aprés guerre !
sympas le ptit blackout jamais vue !!

super, merci les gars pour avoir poster

de rien